Equipamentos entram em operação nesta quinta-feira (15); cidade terá 66 nas vias urbanas e cinco no trecho urbano da rodovia.
A fiscalização eletrônica em Londrina entra em uma nova etapa nesta quinta-feira (15), com o início da operação normal dos radares após o período de testes. Segundo o TNOnline, a cidade ficará com 66 equipamentos distribuídos por ruas e avenidas, enquanto o trecho urbano da BR-369 passa a ter cinco pontos de monitoramento.
A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) informou que concluiu a sinalização horizontal e vertical nos locais onde os aparelhos foram instalados. Também foram colocadas placas com a velocidade máxima permitida, pintura no asfalto e faixas reflexivas em vermelho e branco nas proximidades dos pontos de fiscalização.
Embora a administração municipal diga que não houve aumento na quantidade de radares, a redistribuição mexe com a rotina de quem circula por Londrina, principalmente no corredor da BR-369. Em 2025, a gestão do prefeito Tiago Amaral autorizou a redução de 78 para 69 equipamentos. Agora, serão 66 dentro da malha urbana, e três foram remanejados para a rodovia por meio de um Acordo de Cooperação Técnica (ACT) entre o município e Polícia Rodoviária Federal (PRF).
O que a CMTU diz
O diretor-presidente da CMTU, Renan Salvador, afirmou: “Os equipamentos não são para arrecadação ou para fazer um controle desnecessário, mas sim para salvar vidas. Um cidadão de bem pode ser tornar um infrator em um segundo de bobeira no trânsito. Então, a nossa missão é levar para todos os londrinenses o pedido por mais cuidado no trânsito, olhar para o próximo e salvar vidas”.
Salvador também declarou que a troca ocorreu por causa de um novo processo licitatório e que parte dos endereços foi alterada. Segundo ele, “Fizemos questão de colocar sinalizações viárias além do que é exigido pela legislação federal, como é o caso das faixas reflexivas. É muito importante frisar também que não há novos radares na cidade e não haverá um número maior de equipamentos. Estamos apenas substituindo os equipamentos por radares mais modernos, em razão do novo processo licitatório”.
O diretor de Trânsito da CMTU, Renan Neves, disse que houve poda de árvores e galhos próximos aos aparelhos para melhorar a visualização. Nas palavras dele, “Passamos por todos os pontos para garantir a maior transparência e visibilidade aos motoristas. O radar é mais uma das ferramentas de educação que utilizamos para diminuir a velocidade nas vias e proporcionar um trânsito mais seguro e com menos mortes em Londrina”.
O que os equipamentos fiscalizam
Além da velocidade, os radares instalados em Londrina podem registrar avanço de sinal, avanço sobre faixa de pedestres, uso irregular de faixa exclusiva de ônibus e conversões proibidas. A CMTU também informou que os aparelhos contam com sistema de alerta de furtos e roubos e possibilidade de conexão com o projeto de cidades inteligentes.
De acordo com a companhia, os valores arrecadados com a fiscalização eletrônica são destinados à manutenção da própria operação e a outras ações de trânsito, como sinalização, manutenção de semáforos e educação no trânsito.
Onde estão os pontos
A relação divulgada pela CMTU reúne 71 locais de fiscalização em Londrina. Desse total, cinco ficam na Rodovia BR-369, nos quilômetros 143,73, 144,37, 150,15, 151,56 e 155,90.
Os demais pontos estão espalhados por vias como Av. Dez de Dezembro, Av. Arthur Thomas, Av. Winston Churchil, Av. Saul Elkind, Av. Angelina Ricci Vezozzo, Av. Higienópolis, Av. Duque de Caxias, Rod. Carlos João Strass e outras ruas e avenidas do município. A lista completa dos endereços está disponível no site da CMTU.
Com informações do TNOnline
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