Programa estadual soma R$ 1,070 bilhão desde 2021, alcança 9.965 quilômetros e também reduziu pela metade o índice de mortes por 10 mil veículos.
O Paraná chegou a 2026 com 2,89 acidentes por 10 mil veículos nas rodovias, depois de registrar 10,07 em 2019. Segundo o Bem Paraná, os dados da Coordenação de Segurança Viária do DER/PR apontam que a queda ocorreu ao longo do avanço das obras e do aumento dos investimentos anuais a partir de 2021.
A redução também aparece no indicador de mortes. Em 2021, o índice era de 0,853 óbitos por 10 mil veículos; em 2026, passou para 0,426 por 10 mil veículos, praticamente a metade.
Por trás desse resultado está o Programa de Segurança e Sinalização Viária (Proseg Paraná), do Governo do Estado. O programa recebeu R$ 1,070 bilhão entre 2021 e outubro de 2026 e envolve intervenções em 9.965 quilômetros de rodovias estaduais. Dentro desse período, os maiores aportes anuais citados foram R$ 317,5 milhões em 2024 e R$ 222 milhões em 2025.
Onde o programa atuou
Até agora, o balanço do Proseg Paraná reúne 8.703,30 quilômetros de pinturas de eixo e bordos em sinalização horizontal, 135.462 placas de regulamentação e advertência, 459,60 quilômetros de defensas metálicas e 2.391.023 dispositivos auxiliares, como tachas refletivas, balizadores e delineadores.
De acordo com a Coordenação de Segurança Viária do DER/PR, o planejamento integrado permitiu atender trechos críticos em várias regiões do Estado com estruturas de alta visibilidade e resistência.
O programa cobre desde a elaboração dos projetos executivos até o fornecimento e a instalação de equipamentos de segurança nas rodovias paranaenses. As frentes de trabalho seguem ativas até outubro de 2026.
O que dizem os responsáveis
Ao comentar os números, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, afirmou: “A segurança viária no Paraná é tratada como prioridade absoluta. O investimento de mais de R$ 1 bilhão no Proseg demonstra que planejamento técnico e aporte financeiro contínuo revertem-se diretamente na preservação de vidas. Reduzir pela metade o índice de mortes nas nossas estradas nos mostra que estamos no caminho certo, combinando grande infraestrutura de engenharia com sinalização de ponta e proteção física aos motoristas”.
A coordenadora de Engenharia de Tráfego e Segurança Rodoviária, Narayana Rohn Cardozo, também destacou o foco das intervenções: “Por meio do Proseg Paraná, trabalhamos para tornar as rodovias estaduais mais seguras, combinando sinalização horizontal e vertical de alta durabilidade, novos dispositivos de segurança e implantação de defensas metálicas em trechos de maior risco. São ações de engenharia que ajudam a orientar os condutores, prevenindo colisões e salvando vidas diariamente”.
Frota e continuidade
O cenário acompanha uma base de circulação elevada no Estado. O texto informa que o Paraná tem quase 9,5 milhões de veículos ativos, dado usado como referência para os índices por 10 mil veículos.
Com as obras ainda em andamento até outubro de 2026, o programa segue concentrado na modernização da sinalização e na instalação de dispositivos de proteção ao longo da malha estadual.
Com informações do Bem Paraná
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